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汽车零部件入厂物流循环取货路径优化的模型及算法

         

摘要

文中以B汽车制造企业零部件入厂物流循环取货的实际运作模式为基础,对经典的车辆路径问题的模型进行了更具实际使用意义的改进,添加了库存限制和时间窗限制两个新的约束条件,并针对模型的特征设计了改进的蚁群算法进行求解,对传统蚁群算法的转移规则和更新规则进行了改进,使算法的全局搜索能力得到增强.

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