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汽车零部件入厂物流循环取货车辆路径模型构建

         

摘要

问题描述循环取货车辆路径问题是汽车零部件入厂物流实施循环取货模式的关键因素之一.取货路径的合理安排能够有效地节省运输时间、提高汽车零部件入厂物流的运作效率以及整体物流服务的质量.通常来说,汽车零部件入厂物流循环取货车辆路径问题可以这样来描述:在汽车供应链系统存在供需双方的前提下,有一个汽车制造厂和多个零部件供应商,汽车制造厂拥有多台运输车辆.具体实施过程如下:汽车制造厂派出厂内的多台车辆到各汽车零部件供应商处取货,规定每个供应商的位置、能够取到的货物量和取货的时间窗一定,且每辆汽车的最大装载量和最大装载容积也是一定的,要求对车辆取货路径进行合理的安排,使得运输的总费用最小.

著录项

  • 来源
    《财讯》 |2018年第18期|P.162-162|共1页
  • 作者

    季秀玲;

  • 作者单位

    重庆交通大学经济与管理学院;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 CHI
  • 中图分类 经济计划与管理;
  • 关键词

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