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属地化改革后民用机场运营效率的研究

     

摘要

属地化改革标志着航空业进入了新的发展阶段.运用DEA方法对我国30家民用机场的效率进行评估后发现,2006年以来我国机场效率明显提高,但是总体运营仍是无效的.对于不同管理形式、融资方式和企业规模的机场来说,其无效的原因和效率优化路径并不相同.这将影响我国航空业进一步改革的方向和相关政策的制定.

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