基于虚拟材料层的滑动结合部动态特性建模方法

杨尧; 袁军堂; 汪振华; 杨飚

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基于虚拟材料层的滑动结合部动态特性建模方法

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摘要

由于弹簧阻尼单元模拟结合部动态特性的方法存在的缺陷,提出采用虚拟材料层和多点约束技术对滑动导轨系统建立有限元模型,并在ANSYS中完成模态分析.通过分析虚拟材料层的材料属性参数(弹性模量、泊松比、密度)和结构参数(虚拟材料层厚度)对滑动结合部动态特性的影响,得到可供工程应用的3个优化设计变量,并将优化结果与试验模态分析结果进行了比较.研究表明,有限元模态计算的固有频率与试验结果误差低于8％,为实际工程应用提供了一种可靠的建模方法.

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来源
《机械设计与制造》 |2014年第2期|222-224,228|共4页
作者
杨尧; 袁军堂; 汪振华; 杨飚;
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作者单位

南京理工大学机械工程学院,江苏南京210094;

南京理工大学机械工程学院,江苏南京210094;

南京理工大学机械工程学院,江苏南京210094;

南京理工大学机械工程学院,江苏南京210094;

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正文语种 chi
中图分类机械制造工艺;
关键词
虚拟材料层; 滑动结合部; 动态特性; 建模方法;

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