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自主化五模块储能低地板有轨电车制动系统设计

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cqvip:介绍了我国首列采用混合储能供电的浮车型100%低地板有轨电车的制动系统整车要求、系统设计、主要功能和参数以及试验验证,通过试验数据表明该制动系统满足整车使用设计要求。

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来源
《机电信息》 |2020年第12期|94-96|共3页
作者
曾春军; 刘德学; 李杰; 张亮;
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作者单位

中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
自主化; 五模块; 低地板有轨电车; 制动系统;

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