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液压系统功率匹配与节能技术的研究

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摘要

功率不匹配是造成液压系统效率低的主要原因.提出了在负载自适应条件下实现发动机功率与负载匹配的控制方法,揭示了液压系统节能的一种方法.

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来源
《机械工程与自动化》 |2010年第3期|167-168|共2页
作者
游明琳; 吴永闯;
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作者单位

贵州师范大学,贵州,贵阳,550014;

贵州大学,贵州,贵阳,550003;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TP271+.31;
关键词
全局功率匹配; 负载自适应; 节能技术;

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