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王鑫;
烟台汽车工程职业学院汽车工程系 山东烟台265599;
汽车怠速; 起停系统; 控制策略; NEDC循环试验;
机译:带松下怠速停止系统的汽车的汽车电池更新大容量,长寿命
机译:ROHM的电源IC“系统电源”带有怠速停止系统的汽车即使启动也能保持稳定的电压
机译:最优控制策略的多联产系统优化设计研究
机译:城市客车怠速起停系统仿真分析
机译:系统识别技术和Hinfinity控制策略应用于汽车PEM燃料电池推进系统。
机译:电动汽车协同制动系统的分级控制策略
机译:微型混合动力建筑设备怠速起停控制的新方法——B部分:实时比较研究
机译:确定电动汽车和其他汽车再生制动系统的有效性和可行性。第二卷。设计研究与分析。总结报告
机译:用于汽车设计研究的车轮悬架,具有用于与设计研究的子结构连接的底板和用于与汽车轮胎的轮辋连接的轮接收器
机译:燃料电池混合动力汽车的怠速起停控制方法
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