基于模糊理论的双车道公路线形安全评价

季新年; 樊军; 陈一飞

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基于模糊理论的双车道公路线形安全评价

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双车道公路由于建设投资、地形地貌等诸多因素限制,在进行公路线形设计时常采用规范规定的极限指标,存在一定的安全隐患,实际运营中交通事故率较高.文章以模糊数学理论为指导,建立双车道公路的几何线形安全评价体系,确定安全评价打分标准,建立相关隶属函数,对各安全评价指标赋权,最终评价双车道公路整体线形的安全等级以提出针对性的工程改善对策.

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来源
《现代交通技术》 |2015年第1期|51-53|共3页
作者
季新年; 樊军; 陈一飞;
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作者单位

江苏省交通运输厅工程质量监督局,江苏南京210001;

解放军理工大学,江苏南京210007;

解放军理工大学,江苏南京210007;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U491.21;
关键词
双车道公路; 模糊理论; 线形设计; 安全评价;

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