直列式共轨高压供油泵PCV响应特性分析

宋国民; 吕宏美; 唐辉; 顾欣; 冯源; 施华传; 陈帅

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直列式共轨高压供油泵PCV响应特性分析

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在直列式共轨高压供油泵工作原理分析的基础上,对溢油压力控制阀(PCV)的响应特性影响因素进行分析,并通过AMEsim软件模拟计算,最后进行试验验证.本文研究可得出如下结论,PCV响应时间和轨压变化无明显关系,但随转速的升高而减小,当PCV响应特性差异增大会导致轨压波动增大,从而影响发动机性能,因此,为确保共轨系统的性能必须将PCV,响应的一致性控制在合理范围内.

著录项

来源
《现代车用动力》 |2012年第3期|1-4|共4页
作者
宋国民; 吕宏美; 唐辉; 顾欣; 冯源; 施华传; 陈帅;
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作者单位

中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡 214063;

中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡 214063;

中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡 214063;

中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡 214063;

中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡 214063;

中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡 214063;

中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡 214063;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK423.8;
关键词
共轨; 供油泵; 响应; AMEsim; 一致性;

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