新颖的德尔福共轨喷射系统及其低排放控制策略(下)

范明强

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新颖的德尔福共轨喷射系统及其低排放控制策略(下)

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德尔福Multec DCR 1400共轨喷射系统以其独特的喷油器设计、精确的油量控制能力、创新的控制策略和良好的系统配套适应性处于市场领先地位,满足现代轿车用直喷式柴油机的要求,达到欧Ⅲ排放法规.德尔福公司又为该系统成功开发出一种以加速度信号处理为基础的创新的多次喷射(预喷、主喷和后喷)控制策略,显示出其控制喷射速率的灵活性,进一步降低噪声,并具有满足欧Ⅳ和更严格排放法规的潜力.

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来源
《现代车用动力》 |2003年第3期|4-6,53|共4页
作者
范明强;
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作者单位

无锡油泵油嘴研究所,江苏,无锡;

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正文语种 chi
中图分类柴油机;
关键词
共轨喷射系统; 预喷射; 闭环控制; 多次喷射;

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