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混合润滑结合面法向接触刚度三维分形模型研究

         

摘要

混合润滑状态下的结合面接触特性复杂多变,为了建立更为准确的接触刚度模型,应用更加符合结合面实际表面形貌的三维W-M函数,建立无介质条件下结合面法向接触刚度分形模型.在此基础上,计算得到了液体介质等效厚度并建立液体接触刚度模型.最后基于结合面接触刚度由液体接触刚度和固体表面接触刚度组成的思想,建立了混合润滑结合面法向接触刚度分形模型.通过仿真,分析了结合面形貌参数和润滑介质对法向接触刚度的影响规律.结果表明:结合面法向接触刚度与法向载荷、分形维数和材料特性参数成单调递增关系,与分形尺度参数成单调递减关系;混合润滑结合面的接触刚度大于无介质条件下结合面的接触刚度.该模型为混合润滑结合面接触刚度的预测提供了帮助.

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