基于滚道型面参数和摩擦力矩匹配的滚珠丝杠副高效装配

吴剑; 欧屹; 王凯

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基于滚道型面参数和摩擦力矩匹配的滚珠丝杠副高效装配

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为实现滚珠丝杠副滚道磨损后摩擦力矩的快速恢复,基于赫兹理论,提出了基于丝杠、螺母型面参数和滚珠直径的滚珠丝杠副摩擦力矩计算模型.改变滚珠的直径,通过丝杠型面检测试验台和螺母型面试验台分别测量出丝杠、螺母的型面参数,计算出理论摩擦力矩.理论摩擦力矩与通过滚珠丝杠副摩擦力矩试验台得到的不同滚珠直径下的实际摩擦力矩相比较,最大偏差为5.96％,表明该模型的计算结果与实验结果一致性较高,总体精度满足要求.最后对摩擦力矩衰退的滚珠丝杠副进行型面检测,通过滚珠丝杠副摩擦力矩计算模型计算出丝杠螺母滚道磨损后,恢复摩擦力矩所需的滚珠大小,有利于快速装配.

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来源
《组合机床与自动化加工技术》 |2021年第7期|146-149|共4页
作者
吴剑; 欧屹; 王凯;
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作者单位

南京理工大学机械工程学院南京 210094;

南京理工大学机械工程学院南京 210094;

南京理工大学机械工程学院南京 210094;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机械制造工艺;组合机床及其加工;
关键词
型面参数; 滚珠直径; 摩擦力矩; 快速装配;

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