双孔明挖闭合框架隧道人行疏散通道布置新方案

陈仁东

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双孔明挖闭合框架隧道人行疏散通道布置新方案

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在明挖法修建的双孔隧道防灾设计中,通常采用中隔墙直接开孔形成人行横通道的方式,来满足紧急情况下事故孔隧道与相邻对向安全孔隧道之间的疏散要求.但是,该种方式存在不能构成具有一定空间长度的“通道”、不能保障直接连通的相邻安全孔隧道不被烟气侵入、易引发二次事故和防火门意外开启时将对正常行驶车辆造成危害等技术问题.因此,提出了人行疏散通道布置新方案,即通过分段交错偏置中隔墙,形成两端开敞、中间封闭的沿道路中央分隔带纵向布置的人行疏散通道.该方案可以有效解决上述问题,有利于火灾状况下人员的安全快速疏散.

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来源
《市政技术》 |2017年第4期|98-100|共3页
作者
陈仁东;
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作者单位

北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京 100082;

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正文语种 chi
中图分类 U457.5;
关键词
隧道; 人行通道; 安全疏散;

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