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盾构通过既有桩基础的接近施工技术

         

摘要

介绍了广州轨道交通5号线动物园站~杨箕站区间隧道盾构,在国内同类地层中最小转弯半径R=200 m地铁隧道特急曲线段、在不采取任何加固措施前提下,顺利通过了紧邻特急曲线段某既有110 kV变电站.论述了该项接近施工技术,为类似工程实施提供借鉴参考.

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