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阿斯塔纳轻轨简支梁极限荷载试验研究

         

摘要

依托哈萨克斯坦国阿斯塔纳轻轨项目,延用前苏联标准,采用两点等效集中荷载法,对25 m和30 m的预应力混凝土箱梁进行了极限荷载下的破坏性试验研究,以检验设计和施工质量是否符合规范要求.在采用中哈两国标准计算、推导、差异性对比的基础上,采用我国设计建立的数字模型,按相同方式进行模拟分析,并与现场试验结果进行了对比.其结果表明,中国的设计方法和理论具有先进性和合理性,可为中哈两国桥梁标准间的融合、技术合作起到一定的示范作用.该研究成果和方法可供同行参考.

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