厚砂地层“先隧后井”工法横通道注浆优化分析

张涛

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厚砂地层“先隧后井”工法横通道注浆优化分析

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以西安地铁14号线某区间先盾构后矿山法横通道为例,采用理论分析和数值分析相结合的方法研究不同注浆范围的注浆效果,以解决施工引起的管线沉降,以及正线管片质量控制的难题.结果表明,随着加固范围的增大,管线沉降、正线管片质量均得到明显的控制.经工程实践后证明:优化后方案合理可行,可为类似地层加固设计提供参考.

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来源
《市政技术》 |2021年第5期|96-99105|共5页
作者
张涛;
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作者单位

西安市轨道交通集团有限公司建设分公司陕西西安710018;

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正文语种 chi
中图分类桩基及深基础;
关键词
地铁盾构; 先隧后井; 注浆; 注浆范围; 沉降;

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