城市轨道交通桥梁创新设计及策略

涂海; 王波

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城市轨道交通桥梁创新设计及策略

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随着我国城市化进程的飞速发展,城市轨道交通高架桥梁因工程投资省、建设工期短等优势成为城市公共交通发展的重要构成部分,它的出现缓解了城市交通形形色色的压力问题,也对其沿线景观带来了不容忽视的影响,研究轨道交通高架桥梁景观美学设计意义重大.本文结合重庆轨道交通1号线沙大段地理位置、线路走向、周围环境和景观美学等因素,建议标准梁采用景观效果好,降噪明显的单线U梁并置方案.墩柱采用圆形截面墩柱,桥梁的整体比例关系采用均方根系列作为依据.同时,从景观角度分析,墩高和桥梁的跨度适宜比例为1:2.5左右,为相似工程桥梁景观设计提供参考.

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来源
《大陆桥视野》|2017年第8期|101|共1页
作者
涂海; 王波;
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作者单位

重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司;

重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类
关键词
城市轨道交通; 高架桥梁; 景观美学设计; 标准梁; 桥墩; 桥跨;
入库时间 2023-07-24 18:42:36

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