利用增量模态叠加法计算带限位器隔离系统非线性冲击响应

江国和; 沈荣瀛; 张小华

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利用增量模态叠加法计算带限位器隔离系统非线性冲击响应

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舰船机械设备冲击隔离技术研究是一个较为复杂的综合性问题,特别是安装限位器之后,使得隔离系统不能作为线性系统来处理,因而在冲击响应计算时就不能直接采用模态叠加法和基于机械振动模态理论和响应谱的动态设计分析方法(DDAM),需要探索新的计算方法.论文将增量模态叠加法推广应用于带有限位器的多层隔振系统的冲击响应计算之中.计算结果与冲击试验结果基本一致,说明采用增量模态叠加法计算浮筏隔离系统的冲击响应是可行的.论文利用增量模态叠加法计算分析了限位器安装位置及其参数对冲击响应的影响,结果表明,安装在浮筏隔振系统不同位置上的限位器,将会对机组和筏体的最大加速度和最大位移响应产生不同的影响.

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来源
《噪声与振动控制》 |2006年第1期|5-9|共5页
作者
江国和; 沈荣瀛; 张小华;
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作者单位

上海交通大学,振动冲击噪声国家重点实验室,上海,200030;

江苏科技大学,振动噪声研究所,江苏镇江,212003;

上海交通大学,振动冲击噪声国家重点实验室,上海,200030;

江苏科技大学,振动噪声研究所,江苏镇江,212003;

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正文语种 chi
中图分类工程振动学;
关键词
振动与波; 冲击隔离; 冲击响应; 非线性; 限位器;

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