油气集输埋地管线锚固墩的系列设计

薛道才

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为了便于锚固墩的设计，一般是选定一个温差（如60℃）和某些常用的管线规格计算其理论推力，设计成相应的几个管线锚固墩在工程设计中选用，实际上油气集输工程中的温差不是一个定量，而且同一种管径的壁厚也是常变的，热应力的大小与温差和管径成正比，与壁厚也成正比，例如Φ159×5mm的管线，温差40℃时理论计算推力为25．06t，温差80℃时为48．85t，同样在60℃的温差下，Φ159×5mm的管线其理论计算推力为39．96t，Φ159×10mm的管线为70．33t，民以选定现行设计方法不仅适用范围小，而且会造成锚固力不足或锚固墩偏大等弊端。

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来源
《油气田地面工程》 |2002年第1期|29|共1页
作者
薛道才;
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作者单位

中原油田设计院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类石油、天然气储存与运输;
关键词
集输; 埋地管线; 锚固墩; 设计; 参数;

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