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埋地管线

埋地管线的相关文献在1989年到2023年内共计458篇,主要集中在石油、天然气工业、建筑科学、综合运输 等领域,其中期刊论文192篇、会议论文39篇、专利文献58894篇;相关期刊119种,包括科学技术与工程、石油和化工设备、石油化工腐蚀与防护等; 相关会议33种,包括2017供热工程建设与高效运行研讨会、“互联网思维与传统防腐蚀领域技术的碰撞”研讨会、全国勘察设计行业实施“一带一路”战略研讨会等;埋地管线的相关文献由1197位作者贡献,包括李鸿晶、周世华、刘爱文等。

埋地管线—发文量

期刊论文>

论文:192 占比:0.32%

会议论文>

论文:39 占比:0.07%

专利文献>

论文:58894 占比:99.61%

总计:59125篇

埋地管线—发文趋势图

埋地管线

-研究学者

  • 李鸿晶
  • 周世华
  • 刘爱文
  • 刘斌
  • 李小军
  • 李鹏程
  • 柴庆如
  • 薛娜
  • 赵新卫
  • 赵雷
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 王大永; 王星凡; 张煜; 张学杰; 吕杨
    • 摘要: 震害调查表明,地震作用下埋地管线主要发生轴向接头拔出破坏,提升接头变形能力可有效地减轻埋地管线地震破坏。提出一种柔性大变形钢制波纹接头,以土弹簧模型考虑管土相互作用非线性特征,考虑两种力学性能的场地土,采用有限元方法对不均匀场地下埋地管线进行地震响应分析。分别建立有波纹管接头连接和无接头埋地管线有限元模型,数值分析了不同地震动作用下波纹管接头对地下管线应力、能量耗散、内力等的影响规律。结果表明:埋地管线在不均匀场地交界面处最大应力显著增加,波纹管接头可以有效减小管道轴力、弯矩以及von Mises应力。
    • 曲艳东; 李正鹏; 李帅清; 吴敏; 秦彦帅; 张迪迪
    • 摘要: 爆炸载荷作用下埋地管线的动力响应研究对管道附近的爆破施工设计和管道安全防护具有重要意义。数值模拟研究了4种相同标准尺寸比(管外径与壁厚的比值)的埋地聚乙烯(polyethylene,PE)管在爆炸载荷作用下的动态响应,初步揭示了PE管的振速、应变、应力和压力等指标参数的动响应规律。研究表明:PE管正对爆心截面处受横向振动影响最大,而管道正对爆心截面两侧受轴向振动影响最大;管道受压应变影响程度比拉应变大,易受压损伤;在误差允许范围内,4种相同标准尺寸PE管的动态响应参数(峰值振速、峰值环向压应变和峰值压力)可采用考虑场地系数和衰减系数的拟合公式进行预测分析。
    • 李仕力; 罗艳龙; 林楠; 王海涛
    • 摘要: 某气田集气站进站阀组埋地管线不锈钢直角弯头发生开裂.采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法,分析了直角弯头开裂的原因.结果表明:直角弯头的开裂形式是氯离子应力腐蚀开裂;在直角弯头锻压过程中,锻件中的氧化铝夹杂物与基体之间产生不协调变形,形成带状组织,产生应力集中,在含氯离子的环境中,该处形成应力腐蚀裂纹,裂纹沿着夹杂物逐渐扩展,贯穿整个弯头管壁,最终导致直角弯头开裂.
    • 王素萍
    • 摘要: 在城市建设过程中,建筑物与构筑物的安全问题始终占据首位,城市埋地管线的安全问题日益严峻.重点探讨城市埋地管线第三方破坏因素对埋地管线的影响,利用模糊层次分析法,确定因素集,建立判断矩阵并进行各因素的权重求解,通过可拓学原理建立节域物元、关联度和等级评价体系,对计算结果进行等级评价,得出在第三方破坏因素影响下城市埋地管线的安全风险等级,所得到的结论对埋地管线施工的安全问题有一定的指导意义.
    • 田逸凡; 李建三; 易宏; 刘振斌
    • 摘要: 为了探究地铁杂散电流对埋地管线的影响规律,应用ANSYS有限元分析软件,对多种情况下埋地管道受地铁走行轨的影响进行仿真分析,并选取金属管线外表面的节点电压值生成沿管道长度的电场强度分布图以及管道保护电位分布图,讨论不同轨道参数及周围环境条件下地铁杂散电流对管道的影响规律.研究结果表明:随着管道与走行轨交角的增大,管道周围土壤电场强度整体减弱;走行轨与管道交叉角度的大小会影响埋地管道电位最高值出现的位置;土壤介质、轨道与管道间距以及地铁轨道工况电压均会影响管道保护电位的大小;走行轨正极区域对管道保护电位的影响程度远大于其负极区域.所建模型合理可行,研究结果对于日常燃气管道电位监测具有参考价值.
    • 王宁
    • 摘要: 随着我国经济的快速持续发展,长输油气管道得到了空前发展.长输管道工艺站场是长输管道重要的组成部分.随着投用时间的推移,站场埋地管道可能会发生腐蚀,对管道的安全生产运行造成极大的影响.基于此,探究工艺站场埋地管线腐蚀的原因,并根据问题根源提出有针对性的保护方法.
    • 王超本; 余刘杰
    • 摘要: 某海上平台埋地管线经过沙滩、公路、绿化带连接至终端处理厂,管线采用3PE外防腐层和牺牲阳极相结合的方式进行防腐.由于埋地管线长期处于潮湿的海洋气候环境中,又经过干湿交替的敷设环境,很容易发生腐蚀,本文对渤海海上平台埋地管线进行全面检验,对其阴保现状及管线腐蚀状况进行了详细分析,从埋地管线检验方式及检测周期及维修方式提出了相应的建议及措施.
    • 梁渭溪; 雍睿; 李朝旺
    • 摘要: 埋地管线长期使用中会发生渗漏、管周土体不均匀沉降等问题,使得管线受力平衡状态被打破,在土体自重荷载和地表荷载的共同作用下容易引起邻近管线的破坏.为了分析管线的受力和变形,采用角点法和Winkler弹性地基梁理论,构建管-土耦合模型,推导出管线的受力变形方程.基于ABAQUS有限元软件模拟管-土耦合模型,对比分析数值模拟和理论计算的结果,以验证管线受力变形方程的有效性.结果表明:①基于Winkler弹性地基梁理论的管-土耦合作用模型可以求得有效的管线受力变形方程,其理论解与数值模拟解相差仅为3.31%~3.43%.②在地表荷载作用下,沿远离土体流失区中心方向,位移逐渐变小,剪力逐渐增大,且在土体流失区边缘附近达到峰值后慢慢减小,出现反弯剪力最后趋于零,而弯矩逐渐增大达到峰值后慢慢减小.③当无地表荷载作用时,管线的受力变形比有地表荷载作用时小17.32%~20.77%.所提出的管线受力变形方程能够正确反映上覆荷载作用下管线受力的基本特征,可为工程中管线受力变化控制提供参考依据.
    • 何俊峰
    • 摘要: 随着我国经济的稳定提升,对石油资源的需求越来越高,为了石油资源的可持续供应,需要确保管道运行的稳定性,基本上所有的石油资源都是通过管道运输方式实现的.而埋地管道运行过程中,受外界环境和自身因素影响,埋地管线防腐层容易出现破损的情况,管线破损容易使管道使用寿命降低,使得管道运行出现不稳定波动的情况.针对于这种情况,需要做好埋地管线防腐层破损点检测工作,找出具体的破损原因,制定针对性的预防措施和解决措施,从而确保埋地管线运行的稳定性.基于此,本文就对埋地管线防腐层破损原因的相关内容进行了一个较为详细的概述.
    • 赵志涛; 赵永强; 李睿; 郭宏武; 李建军
    • 摘要: 埋地管线腐蚀穿孔和破裂是油气管道行业的主要风险之一,本文以某成品油和原油管道合建站埋地管线腐蚀检测结果为依据,介绍了埋地管线的腐蚀类型和危害、不同腐蚀检测方式的优缺点及适用范围,分析了埋地管线腐蚀的原因并提出了针对性的预防措施,对做好工艺站场埋地管线安全管理工作具有一定的指导意义.
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