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内支线激活浙江港口联盟

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依靠嘉兴一宁波集装箱内支线，嘉兴港年集装箱吞吐量从不到4万标箱到突破50万标箱仅用了4年时间。这表明内支线已成为浙江沿海港口集装箱增长的主要力量，也使浙江沿海港口超越狭隘的地方利益诉求，开拓出了全新的港口合作境界。

著录项

来源
《珠江水运》 |2012年第3期|52-54|共3页
作者
宋兵;
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作者单位

不详;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类集装箱运输管理;
关键词
港口集装箱; 浙江沿海; 内支线; 集装箱吞吐量; 联盟; 激活; 沿海港口; 嘉兴;

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