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魏存祥(编译); 刘廷元(审校);
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变速驱动装置; 多相泵; 速度控制; 海底; 流压力; 流体; 应用; 经济成本;
机译:一种用于多相流模拟器的自动网格生成的新方法:在气泡点压力下进行传质的强大计算框架
机译:微极性流体的压力驱动流:速度分布的测量
机译:开放和填充毛细管中的电渗流和压力驱动流:速度分布和流体分散
机译:使用流体动力变速驱动器,海底多相压力升压和速度控制的新方法
机译:多相流的实验研究:泰勒-库埃特反应器中的传质和流体流以及方管中的一系列粒子的速度场。
机译:使用光流传感器测量和控制微流装置中压力驱动的流
机译:用于不确定量化的多尺度方法的数据驱动加速度:多孔介质瞬态多相流中的应用
机译:具有压力梯度,可变流体特性,表面温度的任意定律和外部气体注入速度分布的可变粘性体流可压缩粘性流体
机译:具有提高的反应速度的拖拉机的控制结构和控制方法能够通过按照预定的控制表对拖拉机进行初始控制来提高变速器的反应速度
机译:拟多相流评估的信号处理采矿方法的PSEVDOFAZOVOE模拟,通过模型驱动序列的模拟驱动函数对进入储层的流体的相对渗透率建模进行抽提,以进行排序
机译:使用的箔,例如机翼或水翼,其特征在于导管相对于流体质量运动。管道内的收缩部增加了在管道内流动的流体的速度,从而产生了压降,从而引起管道外部的大量流体加速进入管道。流体进入管道的加速度会产生合力,可以改变合力并进行控制,以提高性能并减少阻力
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