关于铁路车站纵断面设计

丁亮

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关于铁路车站纵断面设计

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由于车站纵断面与车站功能及规模没有直接联系,设计规范也只有取值范围,大部分设计要么取上限、要么取下限,设计中的问题往往被复杂的车站平面布置所掩盖.只有当车站标高与地面标高相差很大,工程艰巨,或者土石方超出常规的工程量时,才研究纵断面的合理性.实际上,车站纵断面除了从工程量、桥、隧或路基工点分析其合理性以外,更重要的是车站建成后纵断面对日常运营的影响,这是对作业效率更深层次的影响,影响长远且难以更正.对铁路车站纵断面设计进行深入的分析,以利于提高对车站纵断面设计的认识,掌握和处理好关键的问题.

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来源
《铁道经济研究》 |2010年第5期|1-4,20|共5页
作者
丁亮;
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作者单位

铁道部工程设计鉴定中心,北京,100038;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
车站; 纵断面; 设计; 分析;

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