快速公交系统（BRT）在我国城市的适用性研究

李云耀; 肖斌

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快速公交系统具有突出特点和优势，有很强的灵活性，能适应多种规模和类型的城市，我国城市众多，哪些城市适合发展BRT是一个需要回答的现实问题；通过对我国不同类型城市和快速公交系统适用范围等分析，笔者认为BRT在我国城市中具有广泛的适用性，特别是市区人口100万以上的一、二、三级城市值得大力倡导发展灵活多样的BRT形式，中小城市可以视客流需求情况适度发展，一般可采取独立形式的快速公交系统作为常规公交的补充，以解决主要客流走廊公交能力不足的矛盾。

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来源
《铁道勘测与设计》 |2009年第6期|P.13-19|共7页
作者
李云耀; 肖斌;
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作者单位

中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处,武汉430063;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类 U491.17;
关键词
BRT; 城市等级; 适用性; 空间结构; 客流;

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