20CrMnMo吊杆螺栓断裂失效分析

胡杰; 杨其全; 邹定强

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20CrMnMo吊杆螺栓断裂失效分析

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20CrMnMo吊杆螺栓在安装过程中发生断裂,采用宏观分析、化学成分分析、扫描电镜断口分析、金相检验及表面硬度检验等方法对螺栓的断裂原因进行分析.结果表明,吊杆螺栓在渗碳淬火时,在圆弧过渡处形成约0.8 mm深度的硬化层,导致该处强度较高,存在高的氢脆敏感性;之后的磷化处理中由于酸洗后脱氢不充分,导致圆弧过渡的应力集中处表面发生氢聚集,最终在安装应力作用下形成氢致裂纹,发生横向脆性断裂.

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来源
《铁路技术创新》 |2016年第2期|78-80|共3页
作者
胡杰; 杨其全; 邹定强;
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作者单位

中国铁道科学研究院金属及化学研究所,北京,100081;

中国铁道科学研究院金属及化学研究所,北京,100081;

中国铁道科学研究院金属及化学研究所,北京,100081;

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正文语种 chi
中图分类连接装置;
关键词
20CrMnMo; 螺栓; 渗碳; 氢脆; 应力集中; 脆性断裂;

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