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改良土路基填筑施工质量控制

         

摘要

1 概述 合蚌高铁站前二标经理部五分部管段起点接下塘集特大桥合肥台尾(里程D K94+264.57)至DK100+000,全长5.735 km;,途径长丰县下塘镇和双墩镇各村庄、农田,大部分为松土或松软土路基.设计采取CFG桩对路基基底进行深层处理.路堤基床以下路堤采用路拌改良土填筑施工工艺.

著录项

  • 来源
    《铁路技术创新》 |2013年第3期|50-52|共3页
  • 作者

    赵书涛;

  • 作者单位

    中铁四局第四工程有限公司,安徽合肥,23000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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