大跨钢-混凝土连续组合梁桥施工过程的数值模拟

陈爱国; 邢佶慧; 杨庆山

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大跨钢-混凝土连续组合梁桥施工过程的数值模拟

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北京地铁5号线立水桥-立水桥北站段第2联组合梁桥首次综合施加强迫位移、预加静荷载和张拉高强钢筋三种方法对负弯矩区混凝土施加预压应力,施工工序复杂,须保证其施工过程安全.以ANSYS有限元软件为工作平台,采用一次性建立全桥模型,利用单元生死技术,实现了对桥梁施工过程中每一施工阶段变形和应力的数值模拟.该组合梁桥具有良好的力学特性,桥经过多次体系转换,组合梁桥施工过程安全,可行.与现场实测数据比较,采用现有通用有限元软件可很好地对实际施工过程进行仿真分析;施加强迫位移、预加静荷载和张拉高强钢筋三种方法综合使用可有效为负弯矩区施加预应力,其中预加静荷载法最有效,但对钢梁内力及变形影响较大.

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来源
《科学技术与工程》 |2008年第8期|2123-2128|共6页
作者
陈爱国; 邢佶慧; 杨庆山;
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作者单位

北京交通大学土建学院,北京,100044;

北京交通大学土建学院,北京,100044;

北京交通大学土建学院,北京,100044;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类施工管理;
关键词
连续钢-混凝土结合梁桥; 数值模拟; 施工过程; 有限元;

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