基于泛布尔代数的交通流控制模型的设计

机译：基于欧拉交通流模型的最优终端区流控制

机译：基于模型预测电流控制的消除谐波的单相并联有源电力滤波器的设计和原型设计

机译：伊斯坦布尔公共交通系统的车库位置选择：基于综合模糊AHP和模糊公理设计方法

机译：基于泛布尔代数的变速恒频双馈风力发电系统“黑匣子”模型研究

机译：详细的交通网络建模：基于GIS的交通网络模型和基于中间街区的交通分配（安大略省）。

机译：基于整数规划的布尔模型中最小反应插入设计合成代谢网络的方法

机译：基于电容器电流控制模型的高性能电压控制器设计对独立逆变器的电流控制模型

机译：一类布尔代数与布尔代数的关系分析及其在高阶布尔函数最小化中的应用

机译：迈向友好机器：一种基于布尔代数的基于上下文的道德实现方法

机译：基于HOOJI代数的多值非两级连接方式，基于HOOJI代数的多值非偶两级连接方式，基于HOOJI代数的多值偶两级连接方式以及基于多值的非两级连接

机译：交通流控制系统用于交通信号灯的控制，基于交通数据的本地收集和处理，以在有限范围内控制交通，因此可以使用不太复杂的硬件