退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
金琦珺;
武汉理工大学汽车工程学院 湖北武汉430070;
CATIA; 减速器壳体; 设计流程; 标准化;
机译:基于实际壳体分析的重型船舶埋穿操作设计研究
机译:使用CATIA V5,从设计研究到印刷更快到磁带
机译:通过测试壳体生成进行测试案例减少:假设减速器的见解(工具见解纸)
机译:基于CATIA的双齿轮减速器驱动桥设计。
机译:Catia v5中的虚拟零件功能,有限元方面
机译:饮食向日葵壳体对母羊初乳组合物的饮食向日葵壳体的影响
机译:行星齿轮减速器可靠性优化设计研究
机译:基于概率方法的高超声速充气气动减速器初步结构灵敏度研究。
机译:挖掘机的铲斗联接装置,具有中央减速器,该减速器将液压油送入壳体以释放活塞以将铲斗锁定在臂中;横向减速器将油送入壳体以重新定位活塞以将铲斗从臂中解锁
机译:用于减速器,特别是行星减速器的壳体的制造方法以及通过该方法获得的壳体
机译:用于汽车设计研究的车轮悬架,具有用于与设计研究的子结构连接的底板和用于与汽车轮胎的轮辋连接的轮接收器
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。