基于电动汽车与传统汽车碳排放量对比的效益前景分析

机译：电动汽车普及的因素：基于计划行为的扩展理论，对传统和电动汽车用户进行比较

机译：基于LCA的内燃机汽车和电池电动汽车CO 2排放量估算

机译：电动汽车的净空气排放量：碳价和充电策略的影响

机译：考虑内燃机，混合动力汽车，电动汽车，燃料电池汽车内部空调的量产车LCCO_2排放量对比分析

机译：通过环境和基于源的排放量测量来量化加利福尼亚的柴油和汽油动力汽车排放量。

机译：电动汽车生物发生稳定性吸收和货物转移中的生物膜：由ISEV膜和电动汽车研讨会提出的ISEV立场文件

机译：电动汽车与传统机动车辆的经济效益比较

机译：电动汽车在加德满都是否可行。成本效益观点

机译：游泳池电动汽车的成本效益优化调度和服务执行方法，涉及基于计算效率动态创建和调整游泳池电动汽车服务任务的工作计划

机译：基于电动汽车充电量管理碳排放量减少的系统和方法

机译：确定电动汽车减少的CO2排放量与标准汽油的CO2排放量减少量的装置