城市道路交叉口沥青路面荷载特征与响应分析

靳澍

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在城市道路交叉口等特殊区域,由于车辆频繁的制动启动引起轴载和水平力的变化,对路面产生较大的破坏。目前关于交叉口荷载分析以标准荷载或者卡车为主,并非路面实际车型。通过调查获得城市道路的主要车型是小轿车和公交车,分别确定两种车型的技术参数,根据车辆制动模型,计算得到车辆处于不同制动状况下的轴载和水平力分布。对应于不同的轴载和水平力荷载组合,分析路表和路表以下一定范围内应力分布规律,并与标准设计荷载进行比较,提出路面设计改善建议。

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来源
《山西建筑》 |2023年第21期|121-125|共6页
作者
靳澍;
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作者单位

南京市公共工程建设中心;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TU997;
关键词
制动加速度; 轴载; 水平力; 应力响应;

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