盾构隧道穿越桥桩加固方案影响性对比分析

邓敦毅; 侯建林; 李鹏; 李书成; 陈道政

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盾构隧道穿越桥桩加固方案影响性对比分析

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对于盾构隧道侧穿桥梁桩基的情况,采取三种加固方案并和不加固开挖进行对比,运用三维数值模拟的方法对比分析在穿越过程中不同加固方案对于限制隧道和桥梁变形的效果,比选得出最理想的方案用于工程,根据结果得出:对于该工程,采用注浆加固隧道周围土体相比于对其他区域土体进行加固更为有效;在侧穿的隧道施工中,隧道开挖带来的土体扰动会使桥梁产生变形,产生负摩擦阻力,而通过在施工前进行加固可以有效的限制开挖对桩体的影响.

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来源
《山西建筑》 |2019年第6期|155-157|共3页
作者
邓敦毅; 侯建林; 李鹏; 李书成; 陈道政;
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作者单位

中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司;

安徽合肥230009;

中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司;

安徽合肥230009;

中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司;

安徽合肥230009;

合肥工业大学土木与水利工程学院;

安徽合肥230009;

合肥工业大学土木与水利工程学院;

安徽合肥230009;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道施工;
关键词
盾构隧道; 加固; 桥梁桩基;

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