基于弹性波理论的深水吊缆非线性运动研究

赵藤; 张绒; 王淼

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基于弹性波理论的深水吊缆非线性运动研究

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针对深水吊缆非线性运动特性,基于弹性波理论建立了吊缆的动态模型,推导出吊缆的非线性运动方程,采用有限差分方法进行求解,与文献的试验值比较,结果吻合较好,验证了求解方法的准确性和可靠性;以谐波运动作为初始激励,计算不同水深时的吊载垂向运动响应并进行频谱分析,结果表明吊载的垂向运动响应时历为明显的非线性运动;同时给出了缆长4 500 m和3 000 m吊载处的垂向位移的计算结果,发现随着激励周期增加,3 000m时吊载处的垂向位移幅值要大于4 500 m,且相差程度越来越大.

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来源
《舰船科学技术》 |2019年第1期|85-91|共7页
作者
赵藤; 张绒; 王淼;
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作者单位

重庆交通大学;

重庆400074;

重庆交通大学;

重庆400074;

重庆交通大学;

重庆400074;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶原理;
关键词
深水吊缆; 弹性波; 有限差分; 非线性;

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