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正交异性钢桥面板疲劳强度的研究

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摘要

正交异性钢桥面板已在各种跨度及体系的钢桥中得到广泛应用。随着车辆密度及轴重的不断增加。钢桥面板的疲劳强度已普遍受到工程界的关注。本文根据作者正在从事的研究，介绍了国际上该课题的进展情况，并对国内研究提出若干建议。

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来源
《结构工程师》 |1994年第4期|P.26-34|共9页
作者
陈忠延;
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作者单位

同济大学;

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正文语种 chi
中图分类桥面;
关键词
钢桥; 桥面板; 构造细节; 纵肋; 正交异性板; 车道梁; 焊接接头; 大跨度悬索桥; 疲劳试验; 疲劳裂缝;

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