区间隧道暗挖施工引起地表沉降数值分析

王腾

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区间隧道暗挖施工引起地表沉降数值分析

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以某地铁暗挖区间隧道施工为工程背景,运用MIDAS-GTS数值模拟,探讨了隧道埋深、地层条件、支护条件等因素对地铁区间隧道暗挖施工引起地表沉降的影响.研究结果表明:随着隧道埋深和土体弹性模量、黏聚力及内摩擦角的增大,均使开挖过程中的土体扰动效应减小.而支护强度对最大地表沉降量Smax、地层损失率Vl及沉降槽宽度系数i的影响不明显.

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来源
《路基工程》 |2017年第1期|160-164|共5页
作者
王腾;
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作者单位

中铁五局集团第四工程有限责任公司,广东韶关512031;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类分部开挖;
关键词
地铁; 暗挖施工; 地表沉降; 数值模拟; 沉降槽;

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