大型飞机垂尾飞行载荷设计

侯宗团; 郭兆电

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大型飞机垂尾飞行载荷设计

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对常规布局的飞机,垂尾载荷会影响飞机机体结构中一些重要部件的设计,这些部件包括垂尾、方向舵和后机身等.通常,决定垂尾和相关结构最大载荷的情况是驾驶员诱发的偏航机动、发动机失效引起的偏航机动和横向突风.根据CCAR25部的要求,阐述了某型运输机垂尾载荷设计的数学模型、方向舵最大可用偏度确定、机动仿真分析、垂尾载荷设计情况及临界载荷筛选等内容.最后给出了飞行时方向舵操纵安全建议和进一步降低垂尾和其他部件侧向载荷的一些措施.

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来源
《系统仿真技术》 |2014年第3期|239-244272|共7页
作者
侯宗团; 郭兆电;
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作者单位

中航工业一飞院,陕西西安710089;

中航工业一飞院,陕西西安710089;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类飞行控制系统与导航;
关键词
垂尾; 临界载荷; 偏航机动; 飞行载荷; 大型飞机;

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