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商业发射服务定价策略系统动力学仿真

         

摘要

针对中国长征火箭有限公司提出的“太空顺风车”商业发射服务模式,在我国运载火箭商业发射服务成本加成定价系统动力学模型基础上,提出了“太空顺风车”两部制线性定价策略并建立了模型.仿真结果表明:应缩短发射期限以降低系统不稳定性;当协调成本较高时,单位搭载价格不低于单位载荷价格的一半才能保证“太空顺风车”服务模式获利;“太空顺风车”服务模式获利的充分条件是单位搭载协调成本小于单位搭载价格且发射主任务的剩余运载能力相对较大;单位搭载协调成本越低,搭载机会成本越小.

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