位移数据分析在实桥监测中的应用

于洋; 杨有辉; 唐浩

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cqvip:针对国内某实桥A四个伸缩缝位移测点监测数据不一致的问题,采用多测点数据融合分析方法,研究实桥A两岸位移监测数据的差异性及关联性,结果发现主桥B2岸桥头伸缩缝位移监测值波动剧烈的异常征兆。桥梁结构专家质疑是否因桥梁结构约束体系发生改变引起,现场复核后确认是由桥梁辅助墩支座损坏引起的。由此可见,多测点位移监测数据融合分析方法能从区域化、整体化上发现结构异常,可更加准确、有效地判断桥梁运营状态。

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来源
《公路交通技术》 |2020年第1期|90-94|共5页
作者
于洋; 杨有辉; 唐浩;
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作者单位

齐鲁交通养护股份有限公司山东聊城 250000;

重庆全通工程建设管理有限公司重庆 400067;

招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆 400067;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桥梁试验观测与检定;
关键词
位移监测; 数据融合; 差异性; 关联性;

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