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付杰;
浙江交通职业技术学院;
浙江 杭州 311112;
防抱死制动系统; 再生制动; 控制策略; 电动汽车;
机译:基于主动防抱死制动系统的制动过程中可变减震器设定的基于粗糙路面湿滑路面上制动压力变化的控制策略的实验设计
机译:配备防抱死制动系统的电动客车的再生制动控制策略的优化
机译:带开/关阀的防抱死制动系统的切换控制策略
机译:电动汽车再生制动与防抱死制动系统控制策略研究
机译:电动汽车充电网络设计和控制策略。
机译:电动汽车协同制动系统的分级控制策略
机译:小型电动汽车的防滑控制系统研究:(再生制动控制对带防抱死制动系统的轮毂小型电动汽车的影响)
机译:混合动力电动汽车和控制策略汽车技术教育(GaTE)计划
机译:用于实现混合动力电动汽车的动态操作模式和控制策略的系统和方法
机译:通过具有控制策略,电动汽车的存储和充电的配电网络部分中的前端站来补偿发电量(PV,CHP,风能)和消耗
机译:实施混合动力电动汽车的动态操作模式和控制策略的系统和方法
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