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于懿源;
中国飞行试验研究院飞行部;
陕西 西安 710089;
直升机旋翼锥体及动平衡; 振动规律; 调整方法;
机译:基于概率的直升机旋翼调整方法
机译:考虑旋翼推力限制的双旋翼直升机模型方法目标信号跟踪控制
机译:四旋翼直升机和单旋翼直升机的比较
机译:直升机旋翼调整的顺序实验设计方法。
机译:基于SSVEP的四旋翼直升机控制BCI系统基于通道投影的CCA目标识别方法
机译:使用内部预载的直升机旋翼叶片模态调整
机译:直升机旋翼唤醒几何和空气负荷和直升机旋翼唤醒
机译:现在,我们将描述方法和装置,该装置将描述371旋翼,尤其是直升机的至少一个旋翼的缺陷,并调整该旋翼
机译:直升机的尾旋翼组件产生动力推力,以补偿直升机的主旋翼产生的转动力矩,其尾旋翼上装有多个旋翼桨叶,旋翼转子上装有多个旋翼桨叶
机译:直升机的旋翼轨迹调整-使用与每个旋翼叶片协调的控制杆,在飞行中进行调整并在驾驶舱中显示
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