浅谈改良膨胀土路基在铁路试验中的沉降问题

林沧

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某客货共线铁路线路时速为200km，该段铁路试验段大部分为膨胀土质路基，因此需要予以改良，针对该种路基的改良，需要加大控制填筑质量以及填筑工艺，这是铁路工程建设能够达到设计标准的基础，也是工程能够成功的核心。对该段路基的断面进行改良后，对其沉降状况进行观测，通过对该种路基的沉降、本体压密以及路桥过渡部位的压密规律进行改良，将路基沉降量降至最低，以此满足工程需要。

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来源
《科技创新与应用》 |2014年第13期|192-192|共1页
作者
林沧;
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作者单位

中铁十九局集团矿业投资有限公司;

北京 100161;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
膨胀土路基; 改良; 铁路试验;

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