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武帅; 陈秀锋; 宋著贺;
青岛理工大学机械与汽车工程学院 山东青岛 266520;
车道占用率; 交通流量; 视频检测器;
机译:了解高占用率车辆(HOV)到高占用率收费(HOT)车道转换的排放影响:佐治亚州亚特兰大的经验
机译:占用率高的汽车车道:总是比通用车道更有效
机译:三车道高速公路上的车道流量分配:一般特征和交通管制的影响
机译:高占用率(HOT)车道参数估计模型
机译:运输政策和生活质量:分析在城市交通网络中实施匝道计费,高占用率(HOV)车道和高占用率(HOT)车道的社会经济影响。
机译:基于脑电图的工作负荷指数触发的自适应自动化:现实空中交通管制环境中的被动式脑机接口应用
机译:可靠性的价值:高占用率的收费车道,通用车道和主干道
机译:增强CORsIm仿真高占用率/收费车道运营。
机译:用于确定用于驾驶员辅助系统的车辆正在行驶的车道的参数的车道参数确定方法,其中在图像平面中定义了用于车道标记的期望门
机译:冬季机场大厅滑雪橇格盒瞬时占用率的确定方法,涉及比较瞬时图像参数值与参考图像参数值以确定大厅占用率
机译:通过显示基于时间的成本指标来优化和优化高占用率/高占用率收费车道的方法和系统
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