汽轮机高中压转子轴承油碳化摩擦振动分析

郭平英; 杨文平; 徐谦益

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汽轮机高中压转子轴承油碳化摩擦振动分析

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分析3种机型的4台汽轮机运行中高、中压转子出现的间断性振动现象,认为其主要原因为汽轮机高、中压转子轴承油挡处润滑油碳化物积聚,并与转轴发生碰磨而产生摩擦振动,即所谓的油碳化摩擦振动.当磨掉高出油挡齿部分的碳化物使转轴脱离碰磨后,转子振动逐步恢复正常,而产生新的碳化物积聚到一定程度,转子又开始出现摩擦振动,过一段时间转子振动又趋于正常,周而复始形成循环.这种异常振动现象易于出现在高中压分缸的大型汽轮发电机组高、中压转子轴承上.

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来源
《热力发电》 |2008年第10期|83-86|共4页
作者
郭平英; 杨文平; 徐谦益;
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作者单位

陕西电力科学研究院,陕西,西安,710054;

马莲台电厂,宁夏,银川,750411;

韩城第二发电厂,陕西,韩城,715400;

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正文语种 chi
中图分类检修、维护;
关键词
汽轮机; 高中压转子; 摩擦振动; 轴承油档; 润滑油; 碳化物;

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