预混燃料径向分布对于燃烧性能的影响研究

熊丽萍; 刘晓佩; 颜伟; 陈明敏

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预混燃料径向分布对于燃烧性能的影响研究

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为了有效降低氮氧化物排放,重型燃气轮机的燃烧器大都采用预混燃烧模式.预混燃料通过叶片燃料孔喷射出来,与空气混合后再进入燃烧室内燃烧.通过CFD数值模拟,分析燃料孔的不同径向布置对燃烧性能的影响,重点关注当量比分布、温度分布以及氮氧化物排放.结果表明,压力面燃料孔喷射出来的燃料预混效果比吸力面好,同时沿着吸力面从外径到内径依次减少孔数,预混燃料的混合效果依次增强,燃烧高温区缩小,氮氧化物排放减少.研究成果可用于燃烧器升级优化指导.

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来源
《热力透平》 |2020年第4期|267-271288|共6页
作者
熊丽萍; 刘晓佩; 颜伟; 陈明敏;
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作者单位

上海电气燃气轮机有限公司上海200240;

上海电气燃气轮机有限公司上海200240;

上海电气燃气轮机有限公司上海200240;

上海电气燃气轮机有限公司上海200240;

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正文语种 chi
中图分类 TK474;
关键词
预混燃料; 径向分布; 当量比; 温度分布; 氮氧化物排放;

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