降水导洞及正线隧道下穿砌体建筑物的施工影响

张志学

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以北京地铁8号线三期工程王府井北站-王府井站区间隧道近距离下穿懋隆黄金砌体结构建筑物为背景,通过对建筑物现状调查、检测和评估,确定了建筑物变形控制标准。以砌体结构房屋局部倾斜和最大沉降量为指标,分析了降水导洞和区间隧道施工对临近懋隆黄金的影响。研究结果表明:采用数值模拟方法,分析其在自重作用下发生的变形情况,作为建筑物建成后的累计变形,可以为建筑物变形控制指标的确定提供参考依据;降水导洞下穿砌体结构建筑物的施工过程中,采用的超前加固措施,可以有效减少施工对地表建筑物的影响,确保降水导洞和区间隧道施工过程中地表建筑物的结构安全。

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来源
《国防交通工程与技术》 |2022年第3期|38-42|共6页
作者
张志学;
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作者单位

中铁十六局集团地铁工程有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类钻爆法;
关键词
地铁隧道; 下穿建筑物; 砌体结构; 降水导洞; 施工影响;

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