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单位气缸阻尼系数问题的研究(二):阻尼系数变化的实验分析

         

摘要

作为前文的继续,作者利用带有十字头结构的单缸模型机,通过回转与“非回转”实验,对发动机动力轴系扭转振动中的单位气缸阻尼系数问题进行了系统的研究,揭示了单位气缸扭振阻尼系统随曲柄转角变化的规律,并指出了形成这种变化的主要原因。

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