重庆李子坝车站景观的城市美学价值

王健; 杨峥峥; 王谜

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重庆因地理环境而形成的各种独特交通在网红景点中占有一席之地,列车穿楼就是最早火爆互联网的景点之一。重庆轨道交通2号线李子坝站(编号2/07)是一个跨座式单轨交通的普通侧式车站,也是中国第一座轨道交通车站与商住楼共建共存的特殊建筑体,占地面积3100m^(2)(19层的建筑面积6000m^(2)),车站位于6-8楼,月台有效长度120m,可容纳8辆编组列车运行;下层建筑是商铺,上层建筑是住宅,车站与居民建筑相分离,胶轮列车所产生的振动和噪音基本上不影响居民生活。

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来源
《交通建设与管理》 |2021年第2期|P.60-64|共5页
作者
王健; 杨峥峥; 王谜;
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作者单位

重庆交通大学交通运输学院;

重庆交通大学交通运输学院;

重庆高戈文创商业管理有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类中国工业经济;
关键词
城市美学; 占地面积; 有效长度; 跨座式单轨交通; 商住楼; 轨道交通车站; 互联网; 振动和噪音;

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