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曾诚; 蔡凤田; 刘莉; 曹磊;
交通运输部公路科学研究院,北京,100088;
交通运输部道路运输司,北京,100736;
汽车工程; 驾驶操作方法; 试验分析; 燃料消耗量; 汽车;
机译:NA VS Turbo VS Ricar汽车燃料消耗比较高速驾驶高速运行性能验证K-CAR会影响(2)
机译:在双模式RCCI / CDC中运行的轻型发动机在不同燃料和行驶周期下的燃料消耗和发动机输出排放估算
机译:与生态驾驶相关的燃料消耗的多变量分析:驾驶模式的相互作用和外部因素
机译:柴油混合动力电动汽车在一系列驾驶风格和环境条件下的燃料消耗效果
机译:使用生物柴油运行的EGR和Non-EGR发动机的公共汽车空转和行驶条件下的NOx和PM排放量分析。
机译:中国企业平均燃料消耗与新能源汽车双信用调控对乘用车平均燃料消耗分析的影响
机译:在不同驾驶循环下的灯义的废气排放和燃料消耗特性
机译:不同县市和美国城市不同驾驶周期下电动汽车的温室气体排放影响。
机译:机动车辆的燃料消耗控制方法,涉及确定在车辆的运行条件下将行驶条件转换为发动机控制单元的行驶路线是否可实现燃料消耗。
机译:用于例如燃料过量消耗的通知方法汽车无线电,包括通知驾驶员所选的辅助部件,以便驾驶员优先识别要控制的部件,以减少燃油消耗
机译:可以选择使用不同燃料运行的内燃机,特别是用于驾驶汽车
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