旁侧基坑开挖偏心卸载下盾构隧道横断面受力变形研究

刘亚宇; 刘加湾; 魏纲; 黄睿

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为了研究基坑开挖导致旁侧既有盾构隧道产生偏心卸载而带来的不利影响,采用MIDAS/GTS NX软件建立精细化的三环盾构管片模型。基于修正惯用法计算的盾构衬砌环初始围压和Mindlin公式计算得到的基坑开挖卸载产生的附加围压,通过将总围压施加在盾构管片模型上,模拟计算得到盾构衬砌的横向变形和内力;采用椭圆度作为评价隧道安全状况的指标,研究基坑开挖偏心卸载对盾构隧道的影响规律。结果表明:在基坑开挖偏心卸载过程中,衬砌结构会产生斜向“压扁”的效果,呈现“斜椭圆”变形;由于应力集中的原因,在管片与管片的接缝处应力较大,混凝土应力最大值处在邻接块与标准块之间;混凝土和螺栓的最大应力值会随着椭圆度的增大而增大;随着基坑围护结构位移增大,基坑侧壁应力释放系数β值逐渐增大,隧道的水平位移值也随之增大;在基坑开挖过程中要严格控制围护结构的位移量,以保证盾构隧道安全。

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来源
《隧道建设（中英文）》 |2020年第9期|P.1333-1340|共8页
作者
刘亚宇; 刘加湾; 魏纲; 黄睿;
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作者单位

绍兴文理学院土木工程学院浙江绍兴312000;

杭州融大齐云置业有限公司浙江杭州310026;

绍兴文理学院土木工程学院浙江绍兴312000浙大城市学院土木工程系浙江杭州310015;

绍兴文理学院土木工程学院浙江绍兴312000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道工程;
关键词
基坑开挖; 盾构隧道; 偏心卸载; 围压; 管片; 衬砌结构; 横断面变形;

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