基于《城市轨道交通结构抗震设计规范》的地铁地下结构抗震设计问题探讨

侯莉娜; 文保军

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基于《城市轨道交通结构抗震设计规范》的地铁地下结构抗震设计问题探讨

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GB 50009-2014《城市轨道交通结构抗震设计规范》的颁布为我国城市轨道交通结构的抗震设计提供了技术标准.如何理解和运用该规范是做好地下结构抗震设计的基础.针对该规范,通过与地上民用建筑抗震设计相关参数的对比分析,重点对地铁地下结构的抗震设防目标及水准、地震动参数及抗震措施等方面进行了探讨.结果表明:对于一般的地铁地下结构可遵循“两水准、两阶段”的设计思路;结构抗震设计地震动参数的选取应与其设计基准期一致;结构抗震等级应通过结构形式、结构高度、地震烈度等综合考虑确定,并根据不同抗震等级来进行结构抗震措施的调整;应明确地震作用效应调整方法,尤其针对地下区间矿山法马蹄形和盾构圆形隧道,应给出更为具体的抗震构造措施,以完善地铁地下结构抗震措施的可操作性.

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来源
《城市轨道交通研究》 |2019年第3期|117-121|共5页
作者
侯莉娜; 文保军;
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作者单位

西安工业大学建筑工程学院;

710021;

西安;

中铁西安勘察设计研究院有限责任公司;

710054;

西安;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类抗震结构;地下铁路;
关键词
城市轨道交通; 地下结构; 抗震设计; 地震动参数; 抗震措施;

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